La Exposición Universal de Sevilla seleccionó en aquel 1989 la oferta presentada por la empresa suiza Von Roll, la sevillana Abengoa y la compañía Dragados y Construcciones para la construcción del tren monorraíl que sirvió de transporte en el interior del recinto de la Expo’92.
Sevilla
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Los responsables del Grupo de Ferias y Exposiciones de la CEE confirmaron aquella jornada en Sevilla el interés de las instituciones comunitarias en participar con un pabellón propio en la Expo’92, que fue el centro de la zona agrupada con todos los pabellones comunitarios, los responsables de la Comunidad Económica […]
Un 27 de febrero de 1990 se presentó el logotipo ganador del diseño que representó al Pabellón de Andalucía durante la Expo’92, Antonio Esquivias Fedriani, fue el autor del logotipo elegido para representar a Andalucía en la Exposición Universal de Sevilla, Esquivias obtuvo el millón de pesetas destinado al proyecto […]
Bajo el lema <<Luz de inspiración>>, los suecos mostraron en la Expo’92 los grandes hallazgos de su país, como la cremallera o los rodamientos de bolas, así como las mejores ideas de Suecia de cara el Siglo XXI.
En la tarde de aquel 19 de febrero de 1991 fue colocada la última dovela central del Puente del Centenario que unía ambos márgenes del Guadalquivir, con lo que quedaría transitable dicho puente que se construía en la ciudad de Sevilla con motivo de la Exposición Universal de 1992.